无线同步操纵控制系统在重载机车成功应用

无线同步操纵控制系统在重载机车成功应用发布时间：2014-02-25 15:11:37 发布人：中国新闻智库

打破国际垄断地位填补我国技术空白
神朔铁路开创国内重载核心技术自主研发先河
无线同步操纵控制系统在重载机车成功应用

一项长期被国外垄断的万吨重载核心技术——无线同步操纵控制系统，被神朔铁路分公司攻破。
10月15日起，这项技术正式在神朔铁路万吨列车上效力，填补了我国在重载列车领域的核心技术空白，开创了国内重载核心技术自主研发的先河。截止17日16时，已有7列装有该系统的万吨列开出神木北站，顺利到达黄骅港。

2007年，神朔铁路分公司根据神华集团提出“挖掘铁路运输潜能，满足神华集团煤炭运输需要，在神朔、朔黄铁路管内开行万吨列车”的要求，立项自主研发万吨重载核心技术《机车重载无线同步操纵控制系统》。

广大科研人员在借鉴国外技术应用基础上，立足神朔铁路地处山区坡道大，隧道多的实际情况，历时近2年时间，攻破了一系列技术难题，不断优化技术参数，研发出的系统优于国外技术，更加适合神朔线线路特点的《机车重载无线同步操纵控制系统》。

从去年5月份开始，神朔铁路先后进行了两次《机车重载无线同步操纵控制系统》在万吨重载上的开行试验，无论是无线通话、同步操控，还是列尾通话、自动过分相等方面的技术都达到了可靠、稳定、高效的技术标准。

目前，神朔铁路分公司已经有4台SS4B机车进行系统安装改造，并投入运营。

作者詹光明

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