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无线同步操纵控制系统在重载机车成功应用发布时间:2014-02-25 15:11:37     发布人:中国新闻智库
打破国际垄断地位  填补我国技术空白
神朔铁路开创国内重载核心技术自主研发先河
无线同步操纵控制系统在重载机车成功应用

 
    一项长期被国外垄断的万吨重载核心技术——无线同步操纵控制系统,被神朔铁路分公司攻破。
    10月15日起,这项技术正式在神朔铁路万吨列车上效力,填补了我国在重载列车领域的核心技术空白,开创了国内重载核心技术自主研发的先河。截止17日16时,已有7列装有该系统的万吨列开出神木北站,顺利到达黄骅港。

    2007年,神朔铁路分公司根据神华集团提出“挖掘铁路运输潜能,满足神华集团煤炭运输需要,在神朔、朔黄铁路管内开行万吨列车”的要求,立项自主研发万吨重载核心技术《机车重载无线同步操纵控制系统》。

    广大科研人员在借鉴国外技术应用基础上,立足神朔铁路地处山区坡道大,隧道多的实际情况,历时近2年时间,攻破了一系列技术难题,不断优化技术参数,研发出的系统优于国外技术,更加适合神朔线线路特点的《机车重载无线同步操纵控制系统》。

    从去年5月份开始,神朔铁路先后进行了两次《机车重载无线同步操纵控制系统》在万吨重载上的开行试验,无论是无线通话、同步操控,还是列尾通话、自动过分相等方面的技术都达到了可靠、稳定、高效的技术标准。

    目前,神朔铁路分公司已经有4台SS4B机车进行系统安装改造,并投入运营。

作者 
詹光明 

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